龍江建投、龍建股份報道龍建四公司在黑龍江省路橋施工行業(yè)內(nèi)率先使用無人駕駛智能化裝備集群開展施工作業(yè)
在內(nèi)蒙古國道213線的施工現(xiàn)場，攤鋪機、壓路機等大型機械設(shè)備的駕駛室內(nèi)空無一人，卻仿佛有生命般有條不紊的按照參數(shù)進行道路施工作業(yè)，在電視上看到的無人作業(yè)，真正來到龍建人的身邊。龍建四公司在黑龍江省路橋施工行業(yè)內(nèi)率先使用無人駕駛智能化裝備集群，對底基層路面進行初壓、復(fù)壓和終壓作業(yè)，為道路施工增添滿滿科技感。
無人駕駛智能化裝備集群采用自動駕駛、智能壓實和可視化等技術(shù)，依據(jù)高精度北斗定位、慣性導(dǎo)航技術(shù)、障礙物識別技術(shù)持續(xù)提供信號，全流程數(shù)據(jù)協(xié)同傳輸，具有高效率、高精度等特點，能有效破解施工效率、成本、質(zhì)量、安全、操控、監(jiān)管等六大方面的難題。
無人駕駛智能化裝備集群相較傳統(tǒng)機械設(shè)備，其施工作業(yè)具有三大優(yōu)勢。一是實時監(jiān)測、精準控制，施工質(zhì)量有保障。有效解決了傳統(tǒng)人工操作中易產(chǎn)生的漏壓、過壓及設(shè)備過度磨損等問題。作業(yè)準確性高，極大的降低了油耗投入。應(yīng)用高精度北斗定位等技術(shù)，實時監(jiān)測數(shù)據(jù)可隨時調(diào)整攤鋪機參數(shù)，減少攤鋪層過厚或過薄現(xiàn)象，施工軌跡能夠精確控制在2-3厘米內(nèi)。二是節(jié)能降耗、高效續(xù)航，工作效能有保障。相比人工作業(yè)，可減少三分之二現(xiàn)場人員投入，成本節(jié)約50%以上。即使在惡劣氣候下，無人駕駛智能化裝備集群依然可以進行正常作業(yè)，全天候連續(xù)工作可達20小時以上，極大提升了施工效能。三是實時傳輸、穩(wěn)定可控，安全生產(chǎn)有保障。數(shù)字化無人施工平臺可將施工數(shù)據(jù)及壓實情況以圖形化色階圖顯示。三重安全保護設(shè)計，使設(shè)備在任何情況下都處于可控狀態(tài)。無人駕駛智能化裝備集群無需人工駕駛，不受高溫、惡劣天氣、突發(fā)事件等影響，避免了安全事故的發(fā)生，有效規(guī)避了安全風(fēng)險。
科技改變生產(chǎn)，智慧引領(lǐng)發(fā)展。龍建股份將繼續(xù)在工程大數(shù)據(jù)采集等智能系統(tǒng)方面進行應(yīng)用和探索，以智能化、智慧化為方向，積極開展智慧化轉(zhuǎn)型，推進工藝流程智慧化管理，實現(xiàn)業(yè)務(wù)與數(shù)智化技術(shù)的有機融合，提升智慧化管控能力，推動企業(yè)管理效能再提升，邁向更高質(zhì)量的發(fā)展道路。
