碧空萬里，驕陽似火。2021年6月8日上午8點，伴隨著沖天的煙火和嘹亮的鞭炮聲，矗立在拌合站區的2座水穩站準時開機。國道213線達來呼布至東風航天城段公路工程A1合同段二工區路面水泥穩定碎石底基層試驗段正式開工，標志著第五項目部路面工程階段全面開啟。
為早日提升阿拉善策克口岸邊境運輸能力，打造安全優質綠色和諧的國防邊防生態旅游公路，6月7日，第五項目部在國道213線達航段A1合同段二工區舉行了技術交底會議和開工動員大會，明確了今后的施工流程與要求，制定了一套周密的施工計劃，誓要在計劃時間內完成路面工程施工階段。
國道213線國家公路網規劃（2013年—2030年）中重要的組成部分，也是內蒙古“十三五”期間公路、水運交通重點實施項目。是阿拉善盟境內最重要的南北交通運輸通道以及額濟納旗至甘肅唯一的出口公路。該段公路的建設，形成了阿拉善盟和甘肅之間快速、便捷的通道，不僅有利于完善內蒙古自治區公路網布局，增強內蒙古公路在阿拉善盟境內的通達深度和輻射范圍，而且大大提高了阿拉善盟路網的快速通行能力。
該項目估算總投資27.6億元，主線全長143公里，按一級公路標準設計。路線總體呈南北走向，起點位于達來呼布鎮西南側，順接G7京新高速達來呼布連接線，經黑城怪樹林景區、東風鎮、向陽橋檢查站，終點接擬規劃建設的國道213線東風航天城至十四號基地段公路，路線全長143.38公里。設黑城連接線12.39公里。
本項目施工范圍：K32+500-K70+300長度37.8km，小橋4座、主線按雙向四車道一級公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，采用2×13.0米分離式路基，橫斷面形式為：2×(2×0.75米土路肩+1.0米左側硬路肩+2×3.75米行車道+3.0米右側硬路肩）。
時值6月，額濟納旗也逐漸變得熱情起來，面對工程量龐大，人員不足；面對氣象臺一次又一次的高溫預警，面對一度逼近40攝氏度的高溫，龍建人沒有怕的，項目部全員上下擰成一股繩以熱情換熱情，發揚“冒風沙，斗酷暑”的戰斗精神，汗珠子砸地上一砸一個坑，硬是誓要砸出這條路！
水穩底基層試驗段的完成，標志著第五項目部由路基工程階段完全轉向路面工程階段，未來將在確保工程質量安全的基礎上，搶抓進度，迅速掀起大干快上的建設熱潮，統一思想，提升作為，同心協力，正視困難，銳意進取。確保圓滿完成建設任務，為建黨100周年獻禮！
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